緊頭配件(如螺栓、螺母、螺柱等)的安裝， 絕大多數(shù)情況下都需要進(jìn)行預(yù)緊。預(yù)緊的根本目的是通過(guò)在連接件內(nèi)部產(chǎn)生可控的初始張緊力(預(yù)緊力)，來(lái)確保連接件在承受工作載荷時(shí)，連接界面不會(huì)發(fā)生松動(dòng)、分離或相對(duì)滑動(dòng)。預(yù)緊力是抵抗外部載荷的主要防松手段，它能顯著提高連接的剛性、氣密性、防疲勞壽命和可靠性。缺乏預(yù)緊或預(yù)緊不足是導(dǎo)致緊固件松動(dòng)和連接失效的主要原因。

一、預(yù)緊的目的與機(jī)械原理

? 提高連接剛性與氣密性：

預(yù)緊力在連接件(例如法蘭、殼體)之間產(chǎn)生一個(gè)強(qiáng)大的壓緊力。這個(gè)力能夠消除配合面之間的微小間隙和表面不平整，使連接部件緊密接觸，從而提高連接的整體剛性。對(duì)于需要密封的連接(如壓力容器、管道法蘭)，預(yù)緊力是確保密封墊圈受到足夠壓應(yīng)力以實(shí)現(xiàn)氣密性或液密性的先決條件。沒(méi)有預(yù)緊，連接界面在工作壓力下會(huì)立即泄漏。

? 抵抗外部載荷與防止分離：

機(jī)械連接在工作時(shí)會(huì)承受各種外部工作載荷(如拉伸、剪切、扭轉(zhuǎn)等)。預(yù)緊力的設(shè)計(jì)目的就是確保預(yù)緊力 $>$ 外部工作載荷。只有預(yù)緊力大于外部載荷，連接界面才能始終保持受壓狀態(tài)。

如果缺乏預(yù)緊： 外部載荷會(huì)直接導(dǎo)致連接件分離或松動(dòng)。

如果預(yù)緊充足： 外部載荷大部分被預(yù)緊力吸收和抵消，連接件始終保持緊密狀態(tài)。

? 防止疲勞失效：

對(duì)于承受交變載荷或沖擊載荷的連接，預(yù)緊非常重要。充足的預(yù)緊力可以使螺栓本身所承受的應(yīng)力波動(dòng)范圍大大減小。較小的應(yīng)力波動(dòng)范圍能顯著提高螺栓的疲勞壽命，從而避免螺栓因疲勞斷裂而導(dǎo)致的災(zāi)難性故障。

二、預(yù)緊不足與松動(dòng)失效的后果

? 松動(dòng)與相對(duì)滑動(dòng)：

如果緊頭配件未預(yù)緊或預(yù)緊力不足，當(dāng)外部載荷施加時(shí)，連接界面會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)。這種滑動(dòng)會(huì)磨損螺紋副，加速預(yù)緊力的喪失，最終導(dǎo)致緊固件完全松脫。在承受橫向剪切載荷時(shí)，預(yù)緊力提供的摩擦力是防止連接件相對(duì)滑動(dòng)的主要機(jī)制。

? 螺栓斷裂與連接失效：

預(yù)緊不足會(huì)導(dǎo)致螺栓承受全額的工作載荷沖擊。在動(dòng)態(tài)或沖擊載荷下，螺栓應(yīng)力直接從零跳到最大工作應(yīng)力，應(yīng)力波動(dòng)范圍大，極易導(dǎo)致螺栓疲勞斷裂，造成嚴(yán)重的機(jī)械事故。

? 軸承和結(jié)構(gòu)的損壞：

在涉及到軸承座、電機(jī)底座等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的緊固中，緊固件松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致配合精度喪失。例如，軸承座松動(dòng)會(huì)造成軸承偏載、運(yùn)行不穩(wěn)定，加速軸承和軸的損壞。

三、專(zhuān)業(yè)性預(yù)緊要求與實(shí)施

? 預(yù)緊力的精確控制：

預(yù)緊并非隨意擰緊，而是需要精確控制。預(yù)緊力必須足夠大以滿(mǎn)足工作要求，但又不能大到超過(guò)螺栓材料的屈服極限。專(zhuān)業(yè)的安裝通常需要使用扭矩扳手、液壓拉伸器等精密工具，按照螺栓的強(qiáng)度等級(jí)、直徑和連接要求計(jì)算出的標(biāo)準(zhǔn)扭矩進(jìn)行緊固。

結(jié)論：

緊頭配件的安裝必須進(jìn)行預(yù)緊。預(yù)緊是機(jī)械連接的生命線，是保證連接可靠性、防松動(dòng)、防疲勞和確保功能性密封的首要且關(guān)鍵的專(zhuān)業(yè)步驟。本文內(nèi)容是上隆自動(dòng)化零件商城對(duì)“緊頭配件”產(chǎn)品知識(shí)基礎(chǔ)介紹的整理介紹，希望幫助各行業(yè)用戶(hù)加深對(duì)產(chǎn)品的了解，更好地選擇符合企業(yè)需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，解決產(chǎn)品選型中遇到的困擾，如有其他的疑問(wèn)也可免費(fèi)咨詢(xún)上隆自動(dòng)化零件商城。